Задвижка стальная клиновая

Клиновая задвижка предназначена для перекрытия воды и других жидкостей. Область ее применения весьма широка и включает в себя следующие направления:

• жилищно-коммунальная сфера;
• водо- и газоснабжение;
• энергетика и нефтепроводы.

Клиновая задвижка обладает рядом преимуществ:

• Простота конструкции.
• Невысокое гидравлическое сопротивление.
• Отличная работоспособность при различных эксплуатационных условиях.
• Высокая пропускная способность рабочего потока в любых направлениях.

Конструктивное исполнение

• приварная,
• задвижка стальная фланцевая.

Фланцевая задвижка имеет в комплекте попарно присоединенные фланцы, уплотнительные кольца и фланцевые заглушки.

Задвижка стальная фланцевая конструктивно представляет собой запорное устройство, затвор которого перпендикулярно перекрывает или открывает доступ потоку.

Седлами называют два отверстия, расположенные под небольшим углом друг к другу, которые пропускают через армирующее устройство рабочую среду. Запорный элемент фланцевой задвижки имеет вид клинообразной детали, суженной к низу. При закрывании этот клин перекрывает оба седла и полностью исключает возможность прохождения жидкости. Затвор поднимается, если его накрутить на шпиндель с резьбой.

Все предлагаемые к приобретению стальные, чугунные фланцевые задвижки, ассортимент трубопроводного запорного оборудованиясертифицирован.

Разновидности клиновых задвижек

Полнопроходная клиновая задвижка оснащена электроприводом и может быть выполнена из стали или чугуна. В зависимости от характера движения шпинделя, задвижки выпускают с выдвижными и неподвижными штоками.

Выдвижные модели имеют резьбу штока и ходовую гайку на внешней стороне конструкции, а шпиндель совмещен с затвором своим нижним концом. При открытии происходит вращение гайки и перемещение штока: такие модели имеют небольшие гидравлические сопротивления, поэтому в основном применяются в магистральных трубопроводах, где требуется постоянно поддерживать высокую скорость потока среды.

В моделях с неподвижными штоками резьба расположена внутри устройства. Так как ходовой элемент погружается в проходящую рабочую среду, такие задвижки подвержены коррозии.

Вид клина задвижки

В зависимости от вида затвора различают несколько типов:

1. С жестким клином – обеспечивают высокую герметичность.
2. С двухдисковым исполнением – обладают высокой износостойкостью, легкостью управления и обеспечивает высокую степень герметизации.
3. С упругим клином – обеспечивают высокую герметичность и долговечность использования.

Материалы задвижек

Задвижка клиновая чугунная подходит для большинства трубопроводов. Данные модели нашли широкое применение в системах пожаротушения, подачи воды и пара. Благодаря тому, что чугун обладает низким гидравлическим сопротивлением, рабочий поток свободно перемещается через открытые отверстия чугунной задвижки.

Самой популярной и наиболее часто используемой сегодня считается стальная задвижка, цена на которую зависит от диаметра.

Задвижка стальная клиновая для трубопровода используется при низких температурах. Уплотнительными элементами запорной клиновой арматуры выступают резиновые, полиуретановые и фторопластовые кольца. Стальная задвижка применяется при строительстве трубопроводов диаметров от 15 до 2000 мм. Она способна выдержать давление до 25 МПа и температуру в +565 ? С.

Компания Техмаркет предлагает на выбор широкий ассортимент задвижек и ряд другой запорной арматуры. Вы можете выбрать на сайте необходимую вам модель и совершить покупку онлайн, оформив заявку. Также у наших клиентов имеется возможность заказа задвижки с учетом индивидуальных характеристик и параметров.